吳念安 » 週五 8月 03, 2018 9:50 pm
在這部決戰終點線的劇中人尼基•勞達是奧地利機械天才型男,他講求細心分析車子結構。即便與家族就贊助賽車事件談判破裂後,他依然充滿信心去實現他的夢想。尼基•勞達獲得銀行的大筆款項,因著信心去豪擲千金買下一級方程式車隊,也碰上一級方程式的賽車好手¬¬--克雷•瑞賈佐尼。
尼基•勞達雖是一名賽車手,但是他竭力去明膫車子各方面的性能,從他說: 讓克雷•瑞賈佐尼開他的車子可以快上兩秒的自信中,再加上後來在大雨中德國出賽前他在會議中,期待選手們取消比賽,我們可充分相信他每一次的出賽不是只憑藉著勇氣,技術,更多的是他對車子和天候並且整個賽車路程的全盤考慮,所以冒煙賽車旁的場景只會出現在詹姆士•亨利的身旁而不會是尼基•勞達。
反觀詹姆士•亨利是果敢年輕的英國人,會為著贏得比賽,可以不顧生命的賭徒式賽車選手,因此在我們一開始欣賞他為了贏去搶車道非靠正規的超車技術的去蠻幹,對於尼基•勞達來說是這是賣命行徑,是毫不足取的野蠻舉動。雖然贏得了冠軍,卻更讓我們看清楚詹姆士•亨利有那種”只要我喜歡,有甚麼不可以!” 的性格。
隨著賽事的進行,我們看見一幕幕驚險刺激的賽車,每一場的積分競爭中各隊好手努力為著個人的排行莫不奮勇向前,所以當尼基•勞達希望在車手會議上,針對’德國的紐柏林賽車道已經連日豪雨十分危險的呼籲取消比賽,卻完全被急於追上分數的詹姆士•亨利三言兩語的挑唆中,分析少了這場賽事只會讓勞達得益,成功說服眾車手投票支持比賽依然要照常進行。
也在這一場賽車中,我們看見賽車是多麼危險的一項冒險運動,起初亨特和勞達均以雨胎開始比賽,這對於大多數能迅速風乾的賽道,是一種昂貴的戰術。到了第二圈,雙方都更換輪胎,但到了第三圈中途,尼基•勞達車子的一條懸吊臂斷裂,車子飛向路堤,在火團中爆炸,並被其他車追撞上來。
從起火殘骸中救出的尼基•勞達被空運到醫院,頭部和臉部三級燒傷,肺部致命內燒傷。接下來的42天,他一方面治療卻是一方面觀看賽事,尤其是看著對手在他缺席的時候占據比賽主導地位,恨不得趕快回到賽車比賽中,也不顧一切要求醫護人員持續為他的肺部多做清除,看著清出一團團的瘀血血塊又急著要戴上賽車帽的尼基•勞達,靠著堅強的意志力不顧醫生反對的出賽,是我非常佩服的電影片段,一個車手若不是這一份對賽事的堅持,恐怕會因此喪失志氣而消沉。即便終場只是第四名的成績,但是他所留給世人對賽車比賽的這一份堅持和生命的毅力,必定遠勝過冠軍車手所能給的鼓舞力量。
接下去這一年的最後比賽來到日本時,又是一個雨勢磅礡的天候,尼基•勞達卻在第二圈結束時,一進站退出比賽,選擇與所愛的瑪麗蓮共同生活,放棄再次在賽車道上冒生命危險,這個決定讓他的車隊非常錯愕,甚至覺得該以車子出了狀況來回應媒體,但是我們也看鐵漢之下的柔情,但適時把握眼前的美嬌娘,不願意在天候差的當下持續比賽,他雖然愛賽車卻更重視所愛人的感受。當然這個決定無疑為詹姆士•亨特贏得冠軍打開了大門,但在詹姆士•亨利贏得當年度冠軍餘下的時間裡,他沉迷酒色,濫用藥物,生活糜爛中,某日路經博洛尼亞的私人機場,而此刻的尼基•勞達則對開私人飛機感到興趣,其實也是他一貫對於機械的喜好,找一新玩具研究的嘗試。在那一刻兩個賽車手的見面裡,尼基•勞達建議詹姆士•亨特專注於明年的比賽,不要只顧過著酒醉金迷的日子,是一種英雄惜英雄的傷痛,但後來他也意識到詹姆士•亨特沒有什麼想證明的事了。
在我們一般人的日常工作中是不至於有這樣賣命的風險,但是就道德層面看卻也經常會有模糊地帶,甚至有別人都如何的低劣手段去贏得業績時,我們會有心動搖的片刻。在決戰終點線電影中的尼基•勞達就是有著自己的一套道德標準,同時他對於如何克服嚴峻比賽中艱難條件、輪胎問題和齒輪變速箱旋鈕損壞弄傷手等諸多問題都有他專業的技能。
這當中我們也不否認天賦異稟是邁向成功的重要條件,但是箴言 18:12敗壞之先,人心驕傲;尊榮以前,必有謙卑。詹姆士•亨利只計較眼前的冠軍頭銜,疏忽了對自己長遠的規劃,驕傲地生活,選擇沒有紀律下貪愛眼前的美酒佳人,隨波逐流之下以為是享受,過完45 歲的生命死於壯年。反觀劇中尼基•勞達看似離成功只差了一步,但是選擇之中有他的堅持,不在天候不佳的狀況出賽,讓每一步都在自己能掌握中,最終也獲得了終生成就獎的肯定。
劇中的賽車競賽有彼此較勁的對手,我想人生任何時候有個假想敵也是不錯的,但更多時候我們也該為自己未來去設定目標,這樣的生命才是值得期待的。在我教學生涯中,曾經跟學生做”寫給五年後的信”封存在我的時光寶盒,當日後一一開啟的瞬間會知道自己做到了多少目標,也藉著這個經歷去勉勵我的學生,日後只要願意可以為自己做一個五年計畫甚至更長遠的生涯規劃,在築夢踏實中必會看見有一個更好的自己會在不遠的未來向他招手。